Рульовий механізм ще називають рульовою машиною. Як популярна модель позашляховика, Toyota RAV4 має переваги передової системи рульового керування для чудового водіння. У цій моделі використовується електрогідравлічний підсилювач керма, який забезпечує значні переваги та покращення порівняно з традиційною гідравлічною системою підсилювача керма.
Рульовий механізм Toyota RAV4, що продається компанією Tuoneng, забезпечує додаткову потужну допомогу цій системі. Перш за все, електрогідравлічна система підсилювача керма ефективно вирішує проблему високого споживання енергії в традиційній системі гідравлічного підсилювача керма. Традиційна система гідравлічного підсилювача керма покладається на потужність двигуна для приводу масляного насоса, що не тільки збільшує споживання енергії, але й безпосередньо послаблює вихідну потужність автомобіля. Електрогідравлічна система підсилювача керма безпосередньо керує гідравлічним насосом через електричний насос, а робочий стан інтелектуально контролюється електронним блоком керування відповідно до кута повороту в реальному часі та швидкості руху транспортного засобу, реалізуючи ефективне використання енергії. По-друге, значно зменшуються витрати на технічне обслуговування та технічне обслуговування електрогідравлічної системи рульового керування. Традиційна система гідравлічного підсилювача керма має складну структуру трубопроводу та широкий вибір клапанів, що не тільки ускладнює технічне обслуговування, але й збільшує вартість обслуговування. Електрогідравлічна система підсилювача керма спрощує цю конструкцію, зменшує кількість поломок і робить щоденне обслуговування та обслуговування більш зручним і економічним. Крім того, електрогідравлічний підсилювач керма також істотно продовжує термін служби. Оскільки система може автоматично регулювати робочу швидкість гідравлічного насоса відповідно до стану руху транспортного засобу, вона дозволяє уникнути тривалих умов роботи під високим тиском, тим самим зменшуючи знос і старіння системи та покращуючи загальну надійність і довговічність.
Моделі Toyota RAV4 2006-2019 і моделі Lexus NX200 2014-2017 оснащені цією вдосконаленою електрогідравлічною системою підсилювача керма, яка розташована над шасі і під кузовом, забезпечуючи точність і стабільність керування. Незалежно від того, чи це просте керування великим рульовим управлінням на низькій швидкості, чи стабільна робота на високій швидкості, система електрогідравлічного підсилювача керма забезпечує водіям чудові враження від водіння.
Оригінальний OE код продукту: 45510-0R030/45510-42080 Застосовні моделі: Toyota RAV4 2006-2019, Lexus NX200 2014-2017 Вага: 6,65 кг Положення установки: над шасі та під кузовом
Гарячі теги: Рульовий механізм Toyota RAV4, Китай, Виробник, Постачальник, Фабрика, Якість, Розширений, CE
Для запитів щодо системи рульового керування автомобіля, системи автомобільної підвіски, системи водіння автомобіля, будь ласка, залиште нам свою електронну адресу, і ми зв’яжемося з вами протягом 24 годин.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy